黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁

这段时间(duànshíjiān)，浙江各市党政代表团频繁“串门”—— 5月(yuè)20日，丽水市党政考察(kǎochá)团去温州考察对接深化合作；5月15日，衢州市党政代表团到金华考察。 时间再(zài)往前推，3月18日，绍兴市党政代表团赴(fù)金华学习考察；2月13日至14日，金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争激烈的当下，城市之间对标先进、互相学习早已(zǎoyǐ)成为趋势。从这些走访中，不同(bùtóng)城市的“取经”之路有何不同，他们(tāmen)都在看什么、学什么？ 杭州(hángzhōu)西湖。图源 视觉中国 从最近(zuìjìn)的几次“串门”中，我们可以发现一个(yígè)特点：走访对象多为近邻。 先来说(shuō)说温州和丽水，八百里(bābǎilǐ)瓯江自西至东贯穿两座(liǎngzuò)城市，地域相连、人缘相亲、经济相融、人文相通，且渊源深厚、关系密切，是“同饮一江水”的好邻居。 去年11月(yuè)，温州党政代表团曾前往丽水考察(kǎochá)，半年之后，丽水党政代表团回访(huífǎng)温州。这趟互访，既是走亲访友之行，也是学习考察之行，更是交流合作之行。 涌金君发现，这(zhè)两趟“串门”探讨(tàntǎo)了一个共同的话题——浙南区域协同发展。 过去，浙南地区受制于地理条件(tiáojiàn)等客观因素，存在(cúnzài)交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但随着金丽温开放大通道被纳入省级战略，浙南区域协同发展(fāzhǎn)已为趋势，两座城市有了共同诉求。 比如，浙南闽北省际交界地区多为革命老区县(xiàn)和山区海岛县，正是(zhèngshì)温州和丽水的发展短板。 今年，两地共同呼吁(hūyù)将浙南闽北省际交界地区纳入国家区域(qūyù)协调发展重点支持区域，并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局(bùjú)。 党政代表团(dàibiǎotuán)考察现场。图源 金华发布 再(zài)来说说衢州和金华，同处金衢盆地，地理相邻。当地媒体报道(méitǐbàodào)称，衢州市党政代表团赴金华考察(kǎochá)，共商深化金衢两地合作大计，进一步加强产业对接、推动优势互补。 站在全省来看，两城同属金衢(jīnqú)丽产业带，此次“串门”的核心目标就是加强产业合作(hézuò)。 具体而(ér)言，金华以小商品和五金制造业闻名，市场(shìchǎng)网络遍布全球，与衢州加强(jiāqiáng)合作可进一步拓展(tuòzhǎn)产品渠道；而衢州既能承接金华的产业溢出，还可依托四省边际中心的区位优势，打造浙西南的物流和商贸中心。 对于邻近“串门(chuànmén)”，浙江省发规院区域所山区发展(fāzhǎn)研究室副主任王艺认为值得肯定。 据他观察，过去，衢州、丽水等地(dì)经常将区域合作重点聚焦于上海、杭州等地，如今转向立足本地实际(shíjì)、强化与周边合作，重建“消失的(de)附近”，反而能在省域协作发展中实现新突破。 值得注意(zhídezhùyì)的是，绍兴赴金华考察，金华访温州和绍兴，也是相似(xiāngsì)的发展逻辑。这类主动出击的“串门”，实质上是通过跨(kuà)区域联动，探索打开自身发展的新视野和空间的可行路径。 对于两座城市来说，“串门”是为了学习先进经验(xiānjìnjīngyàn)。 其一(qíyī)，聚焦民营经济。 当前，民营经济发展面临诸多困难和挑战，政府如何护航民企发展，助其(zhùqí)开拓(kāituò)更广阔的发展空间，这是很多学习考察的核心议题。 在温州期间，丽水党政代表团先后(xiānhòu)前往森马集团、朔门(shuòmén)古港遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研(diàoyán)，其中多家为民企代表。 作为浙江第三极，温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力(dàidònglì)最强的城市，不仅体现在经济(jīngjì)实力，更涵盖民营经济活力。 温州(wēnzhōu)和丽水同为(wèi)著名侨乡，无论是“买全球”“卖全球”的商贸网络，还是“引进来(lái)”“走出去”的双向开放，如何借力民营经济优势和龙头企业引领作用，是两座城市互相“取经”的关键。 再如，绍兴党政代表团赴金华考察(kǎochá)时，同样把“服务民营企业”作为重点(zhòngdiǎn)课题。 他们先后去了凯越集团(jítuán)、洛克体育、盈和国际、零跑汽车，进展(jìnzhǎn)厅(tīng)、听介绍、看产品，了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新等实践经验。 温州瓯越大桥。图源 视觉中国(zhōngguó) 其二(qíèr)，发力科技创新。 今年以来，浙江在加快建设创新浙江，因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此背景下，多地考察点位(diǎnwèi)高度聚焦(jùjiāo)科创(kēchuàng)平台、人工智能、高端制造等领域。 衢州(qúzhōu)党政代表团来到金华时，重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地，考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和(hé)入驻企业。 考察团成员表示，将借鉴金华的(de)做法，加快打造重大科创(kēchuàng)平台，进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。 而金华党政代表团到绍兴考察(kǎochá)时，调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司(gōngsī)、浙江省现代纺织技术创新(jìshùchuàngxīn)中心、浙江星柯先进光电显示产业项目等地，重点学习绍兴高(gāo)能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式。 据现场报道，每到一处，考察团认真观摩各类新技术、新产品(chǎnpǐn)、新成果，详细了解企业技术研发(yánfā)、产品应用、生产订单、对外出口和当地平台(píngtái)打造、赛道布局等情况，对绍兴市统筹(tǒngchóu)推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。 过去普遍认为“先进地方是学习(xuéxí)标杆”，“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门(chuànmén)”现象表明(biǎomíng)，新时代的“学习”已(yǐ)打破固有模式——只要在特定领域形成独特优势，即便非传统强市，亦可成为“取经”对象。 金华三江六岸。图源 视觉(shìjué)中国 从(cóng)一连串的走访及各地最新动作，可观察到一个新迹象(jìxiàng)：多地正在加速推进交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团，还是绍兴党政代表团，在金华考察(kǎochá)时均(shíjūn)专程调研(diàoyán)了华东国际联运港中欧班列集结中心，详细听取项目规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。 今年1月，金华（义乌）成为(chéngwéi)全国14个中欧班列集结(jíjié)中心之一，加速推进该集结中心建设成为当务之急，也被周边城市所关注。 其中(qízhōng)，“义新欧”通道向西延为衢州带来了重要(yào)机遇。考察现场(xiànchǎng)，衢州党政代表团成员表示(biǎoshì)，要加力推进两地交通基础设施互联互通，用好金华国际陆港枢纽优势，不断把对外开放推向更高层次、更高水平。 不仅如此，这三座城市在交通领域还有更深层布局(bùjú)。 今年4月，甬金衢上高速衢州段正式开工，这是浙江又一条(yītiáo)出省(chūshěng)大通道。 该线路串联起衢州、金华、绍兴等多地，建成后衢州到(dào)宁波舟山港的时间将(jiāng)由原来的4.5小时压缩至2.7小时，各地优势产业得以通过高效路网，更便捷对接(duìjiē)国内国际市场。 衢州水亭门。图源 视觉中国(zhōngguó) 同样聚焦交通协同的还有丽水与温州。丽水市党政(dǎngzhèng)考察(kǎochá)团去温州考察时，重点提到了“枢纽建设持续加强”。 去年12月，温州(wēnzhōu)—丽水海河联运航线开通，标志着(zhe)浙南地区(dìqū)海河联运中心建设启动。此前，丽水企业进出口业务因中转环节多，导致物流成本居高不下，如今(rújīn)从青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策，集运成本预计可降低50%。 区域协调发展并非各自为战，而(ér)需依托比较优势实现协同倍增效应。正因如此，多地(duōdì)以基础设施建设合作为突破口，探索(tànsuǒ)互惠共赢新路径。 纵观密集的“串门”行为，可见统筹区域协调发展正逐步成为浙江(zhèjiāng)推动省域高质量(gāozhìliàng)发展的重要抓手。 今年浙江(zhèjiāng)新春第一会提出(tíchū)，高质量发展建设共同富裕示范区，始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中，着力完善省域协调发展战略布局被列为(lièwèi)重点任务。 这意味着(yìwèizhe)，不论是强化都市圈(quān)辐射带动，还是推进环杭州湾产业带、温台产业带建设，优化金衢丽地区(dìqū)生产力布局，浙江省域协同发展模式有望迎来系统性升级。