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黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁

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黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁

黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁

这(zhè)段时间,浙江各市党政代表团频繁“串门”—— 5月(yuè)20日(rì),丽水市党政考察团去温州考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团到金华考察。 时间再往前推,3月18日(rì),绍兴市党政代表团赴金华(jīnhuá)学习考察;2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争激烈(jīliè)的当下,城市之间对标(duìbiāo)先进、互相学习早已(zǎoyǐ)成为趋势。从这些走访中,不同城市的“取经”之路有何不同,他们都在看什么、学什么? 杭州西湖。图源(túyuán) 视觉中国 从最近的几次“串门”中(zhōng),我们可以发现一个特点:走访(zǒufǎng)对象多为近邻。 先来说说温州和丽水,八百里瓯江自西至东贯穿两座城市(chéngshì),地域(dìyù)相连、人缘相亲、经济相融、人文相通,且渊源深厚、关系密切,是(shì)“同饮一江水”的好邻居。 去年11月,温州(wēnzhōu)党政代表团曾前往丽水考察,半年之(zhī)后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既是走亲访友之行(xíng),也是学习考察之行,更是交流合作之行。 涌金君发现(fāxiàn),这两趟“串门”探讨了(le)一个共同的话题——浙南区域协同发展。 过去,浙南(zhènán)地区受制于地理条件等客观因素,存在(cúnzài)交通不便、产业结构单一(dānyī)、创新能力较弱等问题。但随着金丽温开放大通道被纳入省级战略,浙南区域协同发展已为趋势,两座城市有了共同诉求。 比如,浙南闽北(mǐnběi)省际(shěngjì)交界地区多为革命老区县和山区海岛县,正是温州和丽水的发展短板。 今年,两地共同呼吁将浙南闽北省际交界地区纳入国家区域(qūyù)协调发展重点支持区域,并恳请(kěnqǐng)国家层面(céngmiàn)推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。 党政(dǎngzhèng)代表团考察现场。图源 金华发布 再来说(láishuō)说衢州和金华,同处金衢盆地,地理相邻。当地媒体报道称,衢州市党政代表团赴金华考察(kǎochá),共商深化金衢两地(liǎngdì)合作大计,进一步加强产业对接、推动优势互补。 站在全省来看,两城同属金衢丽产业带,此次“串门”的核心目标就是加强(jiāqiáng)产业合作(hézuò)。 具体而言(éryán),金华以小商品和五金制造业(zhìzàoyè)闻名,市场网络遍布全球,与衢州加强合作(hézuò)可进一步拓展产品渠道;而衢州既能承接金华的产业溢出,还可依托四省边际中心的区位优势,打造浙西南的物流和商贸(shāngmào)中心。 对于邻近“串门”,浙江省发规院区域所山区发展研究室(yánjiūshì)副主任王艺认为(rènwéi)值得肯定。 据(jù)他观察,过去,衢州、丽水等(děng)地经常将区域合作重点聚焦于上海、杭州等地,如今转向立足本地实际、强化与周边合作,重建“消失的(de)附近”,反而能在省域协作发展中实现新突破。 值得注意的(de)是,绍兴赴(fù)金华考察,金华访温州(wēnzhōu)和绍兴,也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”,实质上是通过跨区域联动,探索打开自身发展的新视野和空间的可行路径。 对于两座城市来说,“串门”是为了(wèile)学习先进经验。 其一,聚焦民营(mínyíng)经济。 当前,民营经济(jīngjì)发展面临诸多困难和挑战,政府如何护航民企(mínqǐ)发展,助其开拓更广阔的发展空间,这是很多学习考察的核心议题。 在温州期间,丽水党政代表团先后前往森马(sēnmǎ)集团、朔门古港(gǔgǎng)遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研(diàoyán),其中多家为民企代表。 作为浙江第三极,温州是浙南地区(dìqū)影响力、辐射力、带动力最强的城市(chéngshì),不仅体现在经济实力,更涵盖民营经济活力。 温州和丽水同为著名侨乡,无论是(wúlùnshì)“买全球”“卖全球”的商贸网络,还是“引进来(lái)”“走出去”的双向开放,如何借力民营(mínyíng)经济优势和龙头企业引领作用,是两座城市互相“取经”的关键。 再(zài)如,绍兴党政代表团赴金华考察时,同样把(bǎ)“服务民营企业”作为重点课题。 他们先后去了凯越集团、洛克体育(tǐyù)、盈和国际、零跑汽车,进展厅、听介绍、看产品,了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新(jìshùchuàngxīn)等(děng)实践经验。 温州瓯越大桥。图源 视觉中国(zhōngguó) 其二,发力科技创新(chuàngxīn)。 今年以来,浙江在(zài)加快建设创新浙江,因地制宜发展新质生产力上(shàng)不断加码发力。在此(cǐ)背景下,多地考察点位高度聚焦科创平台、人工智能、高端制造等领域。 衢州党政代表团来到金华时,重点走访了金义新区金漪湖(hú)科技创新策源地,考察云蝶中心(zhōngxīn)、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。 考察团成员表示,将借鉴金华的做法,加快打造重大科创平台,进一步推动科技创新(chuàngxīn)和产业(chǎnyè)创新深度融合发展。 而金华党政代表团到绍兴(shàoxīng)(shàoxīng)考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电(guāngdiàn)显示产业(chǎnyè)项目等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式。 据(jù)现场报道,每到一处,考察团认真观摩各类新技术(jìshù)、新产品、新成果(chéngguǒ),详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外出口和当地(dāngdì)平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。 过去普遍认为“先进地方是学习标杆”,“后进”需向(xūxiàng)“先进”看齐。但当前频繁的(de)(de)“串门”现象表明,新时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域形成独特优势,即便非传统(fēichuántǒng)强市,亦可成为“取经”对象。 金华三江六岸。图源(túyuán) 视觉中国 从一连串的走访及各地最新(xīn)动作,可观察到一个新迹象:多地(duōdì)正在加速推进交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团,还是绍兴党政代表团,在金华考察时均专程调研了华东国际联运港(gǎng)中欧班列集结中心,详细听取(tīngqǔ)项目(xiàngmù)规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。 今年1月(yuè),金华(义乌)成为全国14个中欧班列集结中心(zhōngxīn)之一,加速推进该集结中心建设成为当务之急,也被周边城市所关注。 其中,“义新欧”通道(tōngdào)向西延为衢州带来了重要机遇。考察现场,衢州党政(dǎngzhèng)代表团成员表示,要加力推进两地交通基础设施互联互通,用好金华国际陆港枢纽优势,不断把(bǎ)对外开放推向更(gèng)高层次、更高水平。 不仅如此,这三座城市在交通领域还有更深层布局(bùjú)。 今年4月,甬金衢(yǒngjīnqú)上高速衢州段正式开工,这是浙江又一条出省大通道(dàtōngdào)。 该线路串联起衢州、金华、绍兴(shàoxīng)等多地,建成后衢州到宁波(níngbō)舟山港的时间将(jiāng)由原来的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过高效路网,更便捷对接国内国际市场。 衢州水亭门(shuǐtíngmén)。图源 视觉中国 同样聚焦交通协同(xiétóng)的还有丽水与温州。丽水市党政考察团去温州考察时,重点提到了“枢纽建设持续加强(jiāqiáng)”。 去年12月,温州—丽水海河(hǎihé)联运航线开通,标志着浙南地区(dìqū)海河联运中心建设启动。此前,丽水企业进出口业务因中转环节多,导致物流成本(chéngběn)居高不下,如今从青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价(tóngjià)”政策,集运成本预计可降低50%。 区域(qūyù)协调发展并非各自为战,而需依托比较优势实现协同倍增效应(xiàoyìng)。正因如此,多地(duōdì)以基础设施建设合作为突破口,探索互惠共赢新路径。 纵观密集的(de)“串门”行为,可见统筹区域(qūyù)协调发展正逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手。 今年浙江新春第一会提出,高质量发展建设共同富裕示范区,始终(shǐzhōng)把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中(qízhōng),着力完善省域协调发展战略布局被(bèi)列为重点任务。 这意味着,不论是(bùlùnshì)强化都市圈辐射带动,还是推进环杭州湾产业带(chǎnyèdài)、温台产业带建设,优化金衢丽地区生产力布局,浙江省(zhèjiāngshěng)域协同发展模式有望迎来系统性升级。
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